第二，尽可能地保持出口通道呈直线；第三，如果设施造成的反胃指数高达5.5以上，不妨在出口通道途中安排一间休息室，甚至加上一间急救室。当然，长凳和[ALi:PAGE]垃圾筒就更是少不了了。在呕吐现象比较极端的情况下，应专门派一名勤杂工在这条出口通道上打扫卫生。

观光之路
对于河流边和小山旁的空间，谁也不想浪费，通常的考虑是在这种地方构造一条观光路，在道路旁布置上树木、雕像、喷泉、长凳、垃圾筒，并在道路的一端设立标识牌，禁止游客通行，使之成为单向通道，有效避免拥挤杂乱和潜在的垃圾问题，从而沿江或沿山道观光的游客保持一份清新愉快的心情。

道路与公园主题
游戏在道路建造上提供了多种方案，比如泥土路、石路。虽然它们的价格都相同，玩家可能偏向某种特定的类型。其实，就象景点那样，道路的类型也应与区域的主题风格相一致，对不同的区域、不同的主题，宜采用不同的道路。例如，一条以观看自然景物为主的道路，宜配以泥路；若公园主题属古典风格，那么石路效果更佳；或者，如果你希望塑造出一种未来风格的公园，那么红色的道路将很好。

解决迷路
即使公园里有多处问讯亭，游客仍有可能在道路上陷入迷路的困境。防止这一点的一个方法在公园的各个角落建造了望塔，并让它们的高度不尽相同。你不仅从这些设施中获取收入，而且它们还让游客得到了休息并观察公园，为附近的每个设施起着免费广告的作用。更重要的是，游客们将对附近的道路有了全景的了解，很容易找到回主干道的路。

游客的抱怨
出于道路拥挤、呕吐物遍地、排队时间太长等各种原因，总有游客会从不满变为愤怒，在难度提高的场景中，愤怒的游客将破坏公园里的景物设施，造成公园评分的下降！玩家不仅应该密切关注游客们所发出的抱怨，更要提前作出安排，降低游客产生抱怨的概率。首先是道路交通体系的建设，道路的建设在上文中已有较多说明，指导思路是拓宽道路并在道路两旁提供景点、路灯等配套设施；交通体系的建设包括修建单轨铁路甚至电梯，目的是和宽阔的人行道相配合，解决游客拥挤的问题。在排长队的末尾布置演员，降低排队等候时间过长而产生的烦躁情绪。第二，在人流多的地方雇佣保安员，防止破坏行为在那片地区发生；合理安排各类设施之间的距离，在排队区多布置电视，多建问讯亭和休息室，消除游客的疲倦和厌烦情绪；这些措施都有助于将游客的破坏行为制止于萌芽状态。最后，在公园的空旷地区开辟一块5格 x 5格的封闭区域，除了长凳外，不摆任何东西；再查看游客名单，将所有愤怒的游客都拖到这来，让他们尽情地去破坏；稍后分别查看其状态，将恢复到快乐心情的人送回主干道；至于顽固不化的，就让他们一直呆在那儿好了。

硬收益与软收益
虽然经营公园是以盈利为直接目的，不过不可忽视了公园的环境建设和主题气氛的塑造。如果说现金收入是硬收益、看得见的收益，那么主题环境的营造则是一种看不见的收益、软收益。后者做得好不好，主要通过公园评分反映出来，不过公园评分并不是完全反映主题环境的好坏，所以，这种建设更多地依赖于个人的主观感觉。至少，如果玩家自己是一名游客，要对所游览的公园有那么一种感觉才行，如果公园里光秃秃的、连棵树、连片花都没有，你自己的心情也就可想而知。一个直观的比较是，在有较多游乐设施的情况下，增加1000元的主题投入（比如在城堡主题下，增加骑士演员、骑士雕像）所产生的对游客的吸引力，大于5000元的游乐设施投资。

处理严重事故
当发生过山车跨掉并造成游客伤亡的事件时，该设施将会乏人问津。此时，可将它关闭几个月，期间改变它的车道颜色、出入口的风格，并为它单独做广告，包括免费使用2-4周。在正式开张后，也只能收取相对低廉的价格，以恢复游客们的信心。当然，更要指派专门的机械师对它进行频繁的维护，防止伤亡事故的再次发生。

通票型场景
对于那些只收取入园通票、而不对游乐设施收费的场景，可采取如下策略：一是在保证游客数量稳定增长的前提下，尽量少建游乐设施，而多建商店、售货亭，因为对前者不能收费，但对后者却能收费；二是当商店、售货亭的建造数量有限制的情况下，抬高商店里物品的售价，提高利润，甚至不惜多放置那种口味较咸的食品店，以增加饮料的销量；三，适度降低员工的工资，并尽可能让员工们满负荷工作；四是通票的价格不可定得过高，否则有的游客将因随身携带的钱不够而无法入园，另外，在入口处摆放提款机，供游客取钱，以便他们在公园里消费。

从网上学习
自行设计建造过山车，是一项很有挑战性的任务；对于初学者，不推荐这么做，因为它将耗费大量时间，要设计出一个综合考虑了运行指标、主题塑造、环境美化等因素的漂亮的过山车，是非常不容易的。>